QuickDrive, le système d’entraînement le plus léger de l’industrie, génère l’inertie la plus faible pour procurer un maximum de maniabilité. La toute nouvelle chenille 325 de la série 9 est dotée d’une chenille à pas de 8,9 cm (3,5 po) avec des crampons de 8,3 cm (3,25 po) de haut pour une conduite dans la neige ultraprofonde. La chenille comporte des crampons mordants exclusifs à Polaris pour une traction instantanée et une conduite facilitée dans la neige profonde.

La suspension RMK React permet aux pilotes de se lancer sans effort dans des talus abrupts et de ressentir moins de fatigue avec la conduite la plus prévisible. La nouvelle suspension avant dispose d’une toute nouvelle géométrie avec une position de 91,44 à 96,52 cm (36 à 38 po), une barre stabilisatrice conçue pour une maniabilité stable et de tout nouveaux bras triangulaires et axes forgés et optimisés pour la force et la durabilité.

Choisissez parmi deux options d’amortisseurs. Les amortisseurs Walker Evans Racing® Velocity ultra haut de gamme sont les meilleurs dans diverses conditions de montagne. Ils sont dotés de réservoirs externes pour une capacité d’huile accrue afin d’offrir une performance et une durabilité qui durent toute la journée, ainsi que d’ajusteurs de compression pour s’adapter à la conduite. Les amortisseurs monotubes légers WER offerts de série présentent une conception monopièce simple et durable.